Volvo EX40 Full Review – क्या यह Electric SUV ₹56 Lakh में Worth है?

By Aaqil Jul 20, 20250

वॉल्वो EX40 (XC40 Recharge) का नया अवतार: नाम, फीचर्स, और शानदार परफॉर्मेंस का फुल रिव्यू (Volvo EX40 Full Review)

Volvo XC40 Recharge और C40 Recharge अब नए नामों के साथ बाज़ार में दस्तक दे चुके हैं। जहां C40 Recharge का नाम अब EC40 हो गया है, वहीं XC40 Recharge को अब EX40 कहा जाएगा। इन नामों के साथ कंपनी ने ₹1,15,000 की कीमत भी बढ़ा दी है और साथ ही कुछ महत्वपूर्ण फीचर्स भी जोड़े हैं। आइए जानते हैं कि ये बदलाव कितने फायदे मंद हैं और क्या कुछ खास है इस नए EX40 में।

लुक और डिज़ाइन: वही स्कैंडेनेवियन प्रीमियम टच

Volvo EX40 का डिज़ाइन अब भी स्कैंडिनेवियन स्टाइल में आता है, जो इसे बेहद प्रीमियम बनाता है। अगर EX40 को उसके पुराने डिज़ाइन से तुलना करें, तो बड़े बदलाव नहीं हुए हैं। इसमें वही पिक्सल टेक्नोलॉजी वाली हेडलाइट, फॉग लाइट्स, बम्पर, और ग्रिल मौजूद हैं। बोनट पर दी गई क्रिज़ और लाइन्स, 19 इंच के एलॉय वील्स, रूफ रेल्स – ये सब मिलकर गाड़ी को बेहद शानदार लुक देते हैं।

इंटीरियर: हाई-क्वालिटी मैटेरियल्स और प्रीमियम फील

Volvo EX40 का इंटीरियर भी निराश नहीं करता। डैशबोर्ड पर सॉफ्ट टच मटेरियल, वुडन टेक्सचर, और एम्बियंट लाइटिंग इसे और भी आकर्षक बनाते हैं। प्लास्टिक क्वालिटी भी काफी बेहतर है। हां, अगर इसमें वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto दिया जाता तो यह अनुभव और भी खास बन जाता।

एडवांस फीचर्स: स्मार्ट टेक्नोलॉजी का समावेश

अब EX40 में नया 360 डिग्री पार्किंग कैमरा भी है जिसकी क्वालिटी काफी बेहतर है। इसके अलावा एयर क्वालिटी इंडेक्स, ड्राइव मोड्स (Standard और Off-Road), ADAS लेवल 2 जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। सेंटर कंसोल में वायरलेस चार्जिंग पैड, दो टाइप-C चार्जर, एक 12 वोल्ट सॉकेट, और दो कप होल्डर दिए गए हैं।

कमियाँ और सीटिंग कंफर्ट

जहां तक रियर सीट की बात है, तो तीन लोगों के लिए थोड़ी तंगी है। ट्रांसमिशन टनल की वजह से मिडिल पैसेंजर को दिक्कत हो सकती है। सीट्स आरामदायक हैं लेकिन लॉन्ग राइड में बैक सपोर्ट की कमी खलती है। पीछे की ओर एसी वेंट्स दिए गए हैं लेकिन फैन कंट्रोल नहीं है।

बूट और स्टोरेज

बूट स्पेस ठीक-ठाक है और फ्रंक में 31 लीटर का एक्स्ट्रा स्टोरेज भी मिलता है जहां आप चार्जिंग केबल्स या छोटा-मोटा सामान रख सकते हैं।

पावर और परफॉर्मेंस: ड्राइविंग एक्सपीरियंस बेमिसाल

इस गाड़ी में वही पुराना 69kWh बैटरी पैक है जो पहले भी XC40 Recharge में था। यह 238 bhp की पावर और 420Nm का टॉर्क जनरेट करता है। 0 से 100 km/h की रफ्तार पकड़ने में 7.3 सेकेंड का समय लेती है और इसकी टॉप स्पीड 180 km/h है। सबसे बड़ी बात यह है कि यह अब रियर व्हील ड्राइव (RWD) सिंगल मोटर यूनिट के साथ आती है जिससे स्पोर्टी फीलिंग मिलती है।

राइड और हैंडलिंग: ADAS और स्टेरिंग फीडबैक की ताकत

स्टेरिंग फीडबैक शानदार है, और हाई स्पीड पर यह गाड़ी अच्छी स्टेबिलिटी देती है। गाड़ी में “Steering Feel Firm” मोड भी दिया गया है जिससे आप स्टेरिंग को थोड़ा वजनी महसूस कर सकते हैं। सस्पेंशन की बात करें तो छोटी मोटी सड़क की खामियों को अच्छे से एब्जॉर्ब करता है लेकिन बड़े गड्ढों में थोड़ी दिक्कत होती है।

चार्जिंग और रेंज

Volvo का दावा है कि यह गाड़ी सिंगल चार्ज में करीब 500km की रेंज देती है, लेकिन रियल वर्ल्ड में आपको 450-480km की रेंज आराम से मिल सकती है। 150kW DC फास्ट चार्जर से इसे 10% से 80% तक चार्ज करने में आधे घंटे का समय लगता है, जबकि 11kW वॉल चार्जर से पूरी चार्जिंग में 8 घंटे लगते हैं।

क्या खरीदनी चाहिए Volvo EX40?

Volvo EX40 की एक्स-शोरूम कीमत ₹56,10,000 है। अगर आप एक प्रीमियम EV SUV की तलाश में हैं जिसमें जबरदस्त रेंज, शानदार लुक्स, और लेटेस्ट सेफ्टी फीचर्स हों, तो यह एक शानदार विकल्प हो सकता है। हालांकि रियर सीट कम्फर्ट थोड़ा कम है, लेकिन ड्राइविंग एक्सपीरियंस और ADAS फीचर्स इस कमी को काफी हद तक पूरा कर देते हैं।

Aaqil

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