New Hero Splendor Plus X-TECH के जितने भी मॉडल अभी तक आपने देखे हैं, उनको आप थोड़ी देर के लिए भूल जाओ, क्योंकि मैं आपके लिए लेकर आया हूँ 2025 की लेटेस्ट हीरो स्प्लेंडर प्लस X-TECH। और भाई, इसमें हो गए हैं कुछ नए अपडेट, जिनके बारे में आपको इस ब्लॉग में पूरा डिटेल से बताने वाला हूँ।
Table of Contents
फ्रंट ग्राफिक्स में क्या नया है?
सबसे पहले शुरुआत करते हैं भाई इसके अपडेट की। तो देखो, फ्रंट से आप देख रहे हैं, यहाँ पर यह नया ग्राफिक्स एड किया गया है, लेकिन इसके बारे में भी थोड़ा सा आप डिटेल से जानो। यह चीज पहले लंबा था यहां तक, अभी इसको यहां से कट किया गया और यहां पर यह नया ग्राफिक्स एड कर दिया गया है। आप कहोगे प्रूफ दिखाओ, तो वो भी मैं आपको दिखाऊंगा। यह पहले से आते थे, ये वाइट इंडिकेटर पहले से आते थे और यहां पर हैलोजन बल्ब है। अभी आप प्रूफ देख लो।
नया X-TECH 2.0 और ग्राफिक्स का फर्क
सबसे पहले तो देखो, यह भी है X-TECH, यहां पर देखो यह लंबा है, कोई स्टीकर नहीं है। यह पहले ज़्यादा लंबा था, यहां पर देखो यह भी X-TECH है, और यहां पर एक चीज़ देख लो — यह जो लाइनिंग है न भाई, इस लाइनिंग का भी फर्क है। मैं आपको दिखा देता हूं। यहां पर देखो, इस लाइन का भी फर्क है, यह पूरा यहां से इतना छोटा हो गया है। अभी आप साइड से देखो, पहले यहां पर यह लिखा है X-TECH। मैं आपको X-TECH दिखा रहा हूं क्योंकि आप यहां पर देखेंगे — यह है Hero Splendor Plus X-TECH 2.0।
LED लाइट, इंडिकेटर और वाइजर में बदलाव
यहां पर देखो X-TECH 2.0, यहां पर देखो X-TECH 2.0, और इसके ग्राफिक्स बिल्कुल अलग होते हैं। इसकी LED लाइट बिल्कुल अलग होती है, इंडिकेटर अलग होते हैं। तो यहां पर हम बात कर रहे हैं X-TECH की, तो अभी आप यहां पर और देखो — यहां पर इस प्रकार के ग्राफिक्स हैं और यहां पर आप देखोगे यह ग्राफिक्स अलग हैं।
टैंक, साइड पैनल और वाइजर: तीनों में बड़ा बदलाव
कुल मिलाकर अगर मैं बताना चाहूं आपको, तो यह कम्प्लीट पेट्रोल टैंक के, साइड पैनल के और इसके वाइजर के — ये तीनों ग्राफिक्स यहां पर देखो। यह एडजस्टेबल सस्पेंशन, अलॉय व्हील्स, उठारा का टायर, मैंने आपको बताया था, और इसके जो सेट काउल हैं, यहां पर I3S रेड कलर में लिखा हुआ है। और मतलब इसमें रेड स्टीकर हैं।
रियर प्रोफाइल और हज़ार्ड इंडिकेटर
इसको आप बहुत बड़ा बदलाव न माने, बाकी एक बार आप रियर प्रोफाइल देखेंगे। ठीक है तो यह है स्प्लेंडर प्लस X-TECH का रियर प्रोफाइल। ठीक है, अभी इंजन-विंजन सब कुछ वही है, लेकिन अभी एक चेंज आपको छोटा सा और मिलता है जो मैं आपको दिखा भी देता हूं — और वह है कि इसमें आपको हज़ार्ड इंडिकेटर मिलने लगा है।
फीचर्स में नया क्या-क्या?
X-TECH में भी पहले आपको X-TECH 2.0 में मिलता था, लेकिन अब आपको X-TECH में हज़ार्ड इंडिकेटर मिलने लगा है। इससे क्या है कि फीचर्स आपको पहले से ज़्यादा ऑफर किए जा रहे हैं। आगे अगर आप देखोगे, तो इसमें आपको ड्रम ब्रेक ही मिलती है। एक्सोती से मिमी का टायर दिखाना ज़रा — 80/100-18 का इसमें आपको ट्यूबलेस टायर मिलता है, इसकी टेंशन आपको नहीं लेनी है।
इंजन पावर और परफॉर्मेंस
और अगर इंजन की बात करें, तो 97.2 CC का इंजन है जो पहले आता था और 7.91 HP @ 8000 RPM — मतलब आठ की पावर आप समझो। और 8.05 NM की टॉर्क है — मतलब 8.05 न्यूटन मीटर की टॉर्क 6000 RPM पर है।
राइडिंग पोजिशन और सीट हाइट
राहुल, एक बार बैठकर दिखाओ इस पर — उतर के बैठ के दिखाओ ठीक है। वाइड एंगल मैंने कर लिया है, देखो सीट हाइट है 785 mm, 165 mm ग्राउंड क्लियरेंस, 112 kg वजन है, 9.8 लीटर का पेट्रोल टैंक — भाई इस पेट्रोल टैंक में लगाया गया है।
बैटरी कनेक्शन और छोटे अपडेट्स
ठीक है, फटाफट पहले बता दे रहा हूं — बैटरी का कनेक्शन नहीं है, यहाँ पर खुला हुआ है। इतने सारे इसमें अपडेट हुए हैं।
कीमत और उपलब्धता
भाई, इसकी प्राइस जानना ज़रूर चाहेंगे। इसकी प्राइस बढ़ी नहीं है। इसकी प्राइस गई है “वंशाधी एरो”, अयोध्या, उत्तर प्रदेश में। आप एरो के किसी भाई के स्कूटर को खरीद सकते हैं। अब आप X-TECH को नए ग्राफिक्स और नए अपडेट के साथ मात्र ₹1,01,000 में खरीद सकते हैं।
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निष्कर्ष: आपको कैसी लगी यह बाइक?
अब आपको कैसी लगी ये अपडेट? आप अपनी राय ज़रूर दें। ब्लॉग पसंद आई हो तो प्लीज लाइक, शेयर, करना बिल्कुल भी न भूलें। और हां, आपका दिन शुभ रहे, धन्यवाद।
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