VinFast VF6 ने अपनी इंडिया के अंदर दो गाड़ियां लॉन्च कर दी हैं। एक तो VF6 और एक VF7। जो यह VF6 है, इसका प्राइस जानकर आप लोग हैरान हो जाओगे क्योंकि इस गाड़ी का प्राइस सिर्फ ₹16,49,000 से लेकर टॉप एंड वेरिएंट ₹18,29,000 तक जाता है। गाड़ी के अंदर एक ही बैटरी मिलेगी, जिसकी क्षमता 59.6 किलोवॉट-आवर है। अगर इसके कंपैरिजन में कोई भी गाड़ी उठाते हैं, चाहे क्रेटा उठा लो, चाहे कर्व उठा लो, चाहे विंड सर्किट उठा लो, उनका प्राइस इस गाड़ी के बराबर आता है। लेकिन फर्क यह है कि वहाँ पर बैटरी छोटी मिलती है, जबकि यहाँ आपको 59 किलोवॉट की बैटरी दी गई है।
कंपनी की ARAI के अनुसार इस बैटरी की रेंज 460 किलोमीटर है। गाड़ी तीन वेरिएंट्स में आती है – अर्थ, विंड और विंड इन्फिनिटी। विंड इन्फिनिटी में आपको पैनोरमिक सनरूफ मिलेगा। बाकी सभी सेफ्टी और फीचर्स गाड़ी में पहले से दिए गए हैं।
Table of Contents
VinFast VF6 Review (टेबल फॉर्मेट)
फीचर / पार्ट | डिटेल्स |
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स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम | ब्रेक प्रेस करने पर ऑटोमेटिक स्टार्ट – अलग बटन नहीं है। |
रेस्पॉन्स | काफी अच्छा और स्मूद, कहीं भी लैग महसूस नहीं होगा। |
शिफ्टर सिस्टम | रिवर्स, ड्राइव और पार्किंग के लिए बटन दिए गए हैं। |
इंटीरियर कंट्रोल्स | ग्लास होल्डर, हज़ार्ड लैम्प स्विच, लॉक–अनलॉक बटन और वॉल्यूम कंट्रोल मौजूद। |
एसी कंट्रोल | सिर्फ टचस्क्रीन से ऑपरेट होगा। |
डैशबोर्ड क्वालिटी | हार्ड मटेरियल, सेंटर पार्ट लेदर फिनिश में। |
फिट–फिनिश | हर जगह काफी अच्छी और प्रीमियम क्वालिटी। |
ग्लोव बॉक्स | खाली स्पेस उपलब्ध लेकिन चार्जिंग शॉकेट नहीं। |
चार्जिंग ऑप्शन | 1 USB, 1 Type-C, और 112 वोल्ट सॉकेट। |
विजिबिलिटी | ड्राइविंग सीट से काफी बेहतर। |
सीट्स | पोज़ीशन और कुशनिंग अच्छी, बकेट फिटिंग आरामदायक। |
IRVM | फ्रेमलेस ग्लास, लेकिन कर्टेन नहीं। |
सेकंड रो कंफर्ट | 3 लोग बैठने पर शोल्डर रूम कम, टाइट फीलिंग। |
हेडरूम | 6 फीट तक के लोगों के लिए ठीक-ठाक। |
VinFast VF6 के फीचर्स और प्रीमियम एक्सपीरियंस
आज मैं आपको बताने वाला हूँ कि VinFast VF6 के अंदर कौन-कौन से फीचर्स मिलते हैं और कैसा कम्फर्ट मिलता है। देखने पर इतनी प्रीमियम फील नहीं आती, थोड़ी प्लास्टिक टच महसूस होती है। इसकी टेल गेट को ओपन करने और फॉलो-मी हेडलैंप के लिए स्विच मिलता है। अगर आप ₹50,000 एक्स्ट्रा देते हैं तो इसमें पैनोरमिक सनरूफ का ग्लास मिलेगा, लेकिन यह खुलता नहीं है। गाड़ी का मिड वेरिएंट ₹17,49,000 में आता है।
इसमें ADAS लेवल 2 दिया गया है। नीचे रडार और ऊपर कैमरा लगाया गया है। ADAS में लेन असिस्ट, इमरजेंसी स्टॉप जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा प्रोजेक्टर LED हेडलाइट्स, LED इंडिकेटर्स और DRLs भी मिलते हैं, जो VinFast के लोगो डिजाइन जैसे दिखते हैं। इसमें टोइंग हुक और फ्रंट में पार्किंग सेंसर्स भी दिए गए हैं। VF7 में क्या एक्स्ट्रा फीचर्स आते हैं, वह भी आगे देखने को मिलते हैं।
VinFast VF6 का एक्सटीरियर और चार्जिंग डिटेल्स
VinFast VF6 जो एक लैंप है वो आपको इसके फेंडर में मिलता है, पर इस गाड़ी के अंदर में यह लैंप नहीं मिलेगा। 190 एमएम का आपको ग्राउंड क्लियरेंस मिल जाता है और चार्जिंग अगर देखोगे तो 24 मिनट के अंदर 10% से 70% तक गाड़ी चार्ज हो जाती है। अलॉय व्हील्स देखने में कुछ ऐसे लगेंगे जैसे आफ्टरमार्केट हों, पर ये ओईएम अलॉय ही हैं। VinFast की तरफ से आपको अलॉय व्हील मिलेंगे। गुडइयर के टायर हैं – 225, 55 और 18 इंच का टायर सेक्शन आपको गाड़ी में मिल जाएगा।
चारो डिस्क ब्रेक्स मिल जाते हैं और पाँच नट्स यहाँ दिए गए हैं। चार्जिंग का लिड लेफ्ट साइड में मिलता है, लेकिन यह बाहर से दबाने पर ओपन नहीं होता। इस VinFast VF6 के अंदर ऐसा है, पर VF7 में चार्जिंग लिड बाहर से ही ओपन हो जाता है। 360° कैमरा भी गाड़ी के अंदर मिल जाता है, लेकिन नीचे की तरफ कोई पडल लैंप नहीं मिलेगा।

VinFast VF6 का इंटीरियर और फीचर्स
एलईडी इंडिकेटर्स गाड़ी के अंदर दिए गए हैं। विंडो के नीचे और चारों तरफ क्रोम लाइन मिल जाएगी। रूफ रेल्स दिखने में प्लास्टिक जैसी लगती हैं लेकिन यह मेटल की बनी हैं। शार्क फिन एंटेना दिया गया है। चार्जिंग लिड थोड़ा टाइट है, इसे आसानी से नहीं बल्कि हल्का प्रेशर डालकर खोलना पड़ता है। नॉर्मली गाड़ियों में ऊपर की तरफ प्लास्टिक कवर मिलता है, पर यहाँ ऐसा नहीं है। एक लैंप दिया गया है, जो रात में चार्जिंग के समय काफी उपयोगी साबित होता है।
अलॉय व्हील का डिज़ाइन अच्छा है और अगर इन्हें वॉल ब्लैक कर दें तो और प्रीमियम लगेगा। पीछे की तरफ डिफॉगर, वाइपर, हाइ-माउंट स्टॉप लैम्प और स्पॉयलर मिल जाता है। पीछे की लाइट्स का स्टाइल भी आगे के DRLs जैसा ही है। इंडिकेटर्स भी LED के साथ दिए गए हैं। बम्पर पर चार पार्किंग सेंसर्स और नीचे फॉग लाइट दी गई है। स्पेयर व्हील नहीं दिया गया है और नीचे कोई खाली सेक्शन भी उपलब्ध नहीं है।
टेल गेट ओपन करने के लिए मैग्नेटिक स्विच मिलता है, पर इलेक्ट्रिक टेल गेट का ऑप्शन नहीं है। कैमरा पीछे दिया गया है। 423 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। 60:40 स्प्लिट सीटें भी गाड़ी में उपलब्ध हैं। स्पेसिंग दी गई है, लेकिन स्पेयर व्हील यहाँ नहीं है। फिलहाल न तो VinFast VF6 और न ही VF7 में पार्शियल ट्रे दी गई है, पर उम्मीद है कि यह आगे उपलब्ध हो सकती है।
VinFast VF6 बनाम नॉर्मल क्रेटा का बूट स्पेस
VinFast VF6 नॉर्मल क्रेटा आइस इंजन वाली जो आती है, उनके अंदर 433 लीटर का बूट स्पेस आता है। और इसके अंदर 423 लीटर का क्या है? आप लोगों को बूट स्पेस दिया गया है और फील जो है गाड़ी की पीछे से ठीक है, साइड से भी सही लग रही है और जैसे भी आप लोगों को ठीक लगेगी। वहीं अगर आप गाड़ी में पैनल गैप्स देखोगे, तो कहीं भी पैनल गैप्स ओके हैं। बिल्कुल ऐसे नहीं बोल सकते कि 100% अक्यूरेट है बीआईडी की तरह, लेकिन 95% आपको बढ़िया लगने वाला है। ड्राइवर साइड में क्या है?
आप लोगों को रिक्वेस्ट सेंसर भी मिल जाएगा गाड़ी को लॉक और अनलॉक करने के लिए। और जैसे कई बार गाड़ी की चाबी खराब हो जाती है, तो यहाँ पे लॉक करने के लिए भी सिस्टम दिया गया है।
VinFast VF6 का इंटीरियर और फीचर्स
इंटीरियर्स के अंदर मैं दिखाता हूँ कि क्या-क्या चीज़ें मिल जाती हैं। सबसे पहले तो गाड़ी का डोर है, उसके अंदर अच्छी-खासी हेविएनेस आपको मिल जाएगी। और जो डोर्स के हैंडल दिए गए हैं, वो हिल नहीं रहे हैं। मतलब फिट और फिनिश गाड़ी के अंदर बड़ी बढ़िया है। हेवी डोर्स और यूवी कट ग्लास आपको गाड़ी में मिल जाते हैं।
यहाँ पे लेदर का यूज़ मिलेगा, लेकिन हार्ड प्लास्टिक भी दिया गया है। नीचे भी हार्ड प्लास्टिक है, पर फिट फिनिश यहाँ पे भी बढ़िया मिल जाती है। इसके अंदर ब्राउन इंटीरियर आपको मिलेगा। लेकिन अगर आप गाड़ी का बेस वेरिएंट लेते हैं, तो वहाँ ब्लैक इंटीरियर मिलेगा।
चारों पावर विंडो के स्विचेज यहाँ दिए गए हैं। ड्राइवर साइड विंडो ऑटो अप-डाउन है और पैसेंजर साइड विंडो भी ऑटो अप-डाउन फीचर के साथ मिल जाती है। यहाँ तक कि पीछे वाली दोनों विंडोज भी ऑटो अप-डाउन फीचर के साथ मिल जाती हैं।
इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल सीट गाड़ी में आ जाएगी और आठ-वे इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल सीट का फीचर मिलेगा। गाड़ी के पैडल देखोगे तो मेटल के पैडल्स बड़े अच्छे से दिए गए हैं।
लेकिन यहाँ कोई एमआईडी नहीं दी गई है। इसकी एमआईडी कहाँ आएगी? यह HUD (हेड अप डिस्प्ले) में काम करेगी। स्टेरिंग व्हील छोटा लेकिन अच्छा है। मोटा-मोटा लेदर रैप्ड स्टेरिंग व्हील इसमें मिल जाता है। HUD के अंदर एमआईडी का पूरा सीन दिखता है।
स्टेरिंग व्हील पर कंट्रोल्स दिए गए हैं। ऑटो वाइपर के कंट्रोल्स और इंडिकेटर के कंट्रोल्स भी यहीं पर मिलेंगे। लेकिन स्टेरिंग व्हील की अड्जस्टमेंट सिर्फ रीच तक है, टिल्ट की सुविधा नहीं है। यानी ऊपर-नीचे इसे नहीं कर पाओगे।12 इंच की टचस्क्रीन डिस्प्ले गाड़ी में मिल जाती है।
VinFast VF6 का इंजन और कंट्रोल फीचर्स
VinFast VF6 अगर मैं ब्रेक प्रेस करूँ तो गाड़ी दुबारा से स्टार्ट हो जाती है। और एक और चीज़ देखो, इसके अंदर कोई अलग इंजन ऑन-ऑफ करने का बटन नहीं है। जैसे एमजी में होता है, वैसे ही यहाँ भी आप ब्रेक प्रेस करोगे तो गाड़ी स्टार्ट हो जाएगी। इसका रिस्पांस भी अच्छा खासा है, कहीं भी आपको लैग नहीं मिलेगा।
जो इसका शिफ्टर दिया गया है, जैसे रिवर्स लगानी है, ड्राइव डालनी है या पार्किंग करनी है, तो उसके लिए बटन दिए गए हैं। दो ग्लास होल्डर दिए गए हैं, हज़ार्ड लैम्प स्विच है, गाड़ी को लॉक-अनलॉक करने का बटन है और वॉल्यूम कंट्रोल भी दिया गया है। अगर आप एसी को कंट्रोल करना चाहते हैं, तो वो इसकी स्क्रीन से ही ऑपरेट होगा।
डैशबोर्ड हार्ड मटेरियल का है, लेकिन सेंटर वाला पार्ट लेदर में दिया गया है। फिट-फिनिश हर जगह काफी बढ़िया है। ग्लव बॉक्स में पीछे हम्प जैसा डिज़ाइन नहीं है, बल्कि खाली स्पेस दिया गया है सामान रखने के लिए। आर्मरेस्ट के अंदर चार्जिंग पॉइंट्स हैं – एक USB, एक C-टाइप सॉकेट और 112 वोल्ट का सॉकेट।
अगर गाड़ी के अंदर विजिबिलिटी की बात करूँ, तो काफी बढ़िया है। सीट की पोज़ीशन, कुशनिंग और बकेट फिटिंग बहुत अच्छी है। यहाँ तक कि IRVM भी फ्रेमलेस दिए गए हैं। हाँ, सिर्फ ग्लास दिया गया है, कर्टेन नहीं लगाया गया। लेकिन कंपनी कर्टेन फ्री में देगी।

VinFast VF6 का सेकंड रो कंफर्ट और स्पेस
अब सेकंड रो की बात करें तो यहाँ तीन लोग बैठ सकते हैं। पीछे प्लास्टिक दिया गया है और पूरा ग्लास एरिया है, जिससे विजिबिलिटी और मजेदार लगती है। लेकिन जब तीन लोग बैठते हैं, तो शोल्डर रूम की कमी महसूस होती है। गाड़ी के अंदर थोड़ा टाइट-टाइट सा फील होता है।
अगर खिड़की बंद कर दी जाए, तो क्लॉस्ट्रोफोबिक फीलिंग आ सकती है। मेरी हाइट छह फुट है और मेरे दोस्त की लगभग 5.7 है, तो हेडरूम बराबर मिलता है। लेकिन शोल्डर रूम तीन लोगों के लिए थोड़ा कम पड़ जाता है।

VinFast VF6 की सीटिंग एक्सपीरियंस
VinFast VF6 में अगर तीन-तीन जिम वाले बैठ गए, तो चौथे को बैठने में दिक्कत होगी। अभी बैठने पर थोड़ा सा कन्जेस्टेड फील होता है। यूं बैठना पड़ेगा कि या तो एक व्यक्ति हाथ ऊपर रख ले। इस तरीके से मतलब यूं नहीं है कि एक बार में आराम से बैठ गए, बल्कि थोड़ा मैनेज करके ही गाड़ी के अंदर बैठना पड़ेगा।
जो गाड़ी का नीचे वाला वेरिएंट आएगा, उसमें पावर का डिफरेंस देखने को मिलेगा। नीचे वाला वेरिएंट 174 हॉर्सपावर और 250 एनएम टॉर्क देगा। वहीं टॉप वेरिएंट 201 हॉर्सपावर और 310 एनएम टॉर्क निकालेगा। दोनों वेरिएंट्स में रेंज का भी थोड़ा फर्क होगा।
VinFast VF6 और VF7 में 3 साल का फ्री मेंटेनेंस मिलेगा। 3 साल की चार्जिंग भी फ्री रहेगी। बैटरी पर 10 साल की वारंटी दी जा रही है। यानी कीमत के हिसाब से यह कार काफी सूटेबल है। अगर यह रेंज अच्छी देती है, तो VinFast VF6 खरीदने में कोई हर्ज नहीं है।
क्या विनफास्ट वीएफ6 में इंजन चालू और बंद करने का बटन है?
नहीं, इसमें अलग से इंजन चालू या बंद करने का बटन नहीं है। ब्रेक दबाते ही गाड़ी अपने आप चालू हो जाती है।
क्या विनफास्ट वीएफ6 की आगे वाली सीट आरामदायक है?
हाँ, आगे वाली सीट बहुत आरामदायक है। इसकी गद्दी, बैठने की पोज़िशन और बाहर देखने की सुविधा काफी अच्छी है।
विनफास्ट वीएफ6 की पीछे वाली सीट में कितनी जगह मिलती है?
पीछे तीन लोग बैठ सकते हैं, लेकिन जगह थोड़ी कम लगती है। लंबे लोगों के लिए कंधे और सिर की जगह थोड़ी कम महसूस होती है।